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经管类毕业论文填空式指导方式探析

2012-08-28 17:21 来源:高等教育 人参与在线咨询

 

1引言

 

本科毕业论文(设计)本应该成为锻炼学生应用所学知识,理论结合实践解决专业问题的能力的最后一次机会,但就目前情况而言,本科毕业论文是大学教育受诟病最多的环节。多数作者指出,严进宽出的通识教育大背景,学生背负就业考研压力不愿耗时过多,毕业论文监管和考核制度不够严格等问题,造成本科毕业论文质量每况愈下[1][2][3]。甚至有作者预言,废除本科毕业论文环节是早晚的事情[4]。因噎废食无疑是无奈之举;等待教育背景改善、学生调整心态、监管机制到位还需时日;而在现有条件下做好毕业论文指导工作,则是每一位指导老师都应该思考的一项技术活。本文从分析物流管理专业毕业论文选题类型入手,找出最适合本科生水平,并且能发挥学生主观能动性,在研究课题上有所作为的选题。应用“填空式”指导方法,力求让学生在较短的时间内完成质量相对较高的毕业论文。

 

2物流管理专业本科毕业论文选题类型分析

 

物流管理专业本科毕业论文选题分类可以有很多种,可以从研究对象来分,也可以从研究方法来分,还可以从研究思路来分,但每一种分类,都不能完全包括所有选题。本文从选题主要的研究工作角度,以常州大学经济管理学院物流管理专业为例,整理了近四年以来我校物流管理专业的毕业论文题目,将选题类型分为以下几种,其中每一类型的数量和比重见下表。

 

2.1理论综述型

 

这类选题研究对象是理论本身,如“物流企业经营模式研究”、“制造业零库存运作研究”、“国际物流的阻碍因素分析”等。这类题型是在本专业建立之初最为常见的论文题型,第一年50%以上的题型都属于这种类型的。由于研究对象过于空泛,相关研究仍然停留在理论阶段,而实际应用水平参差不齐,相关案例和数据很少,因此论文很难与实践相结合,以本科生的理论水平,很难在这种宏观的理论上获得新的结论,只能在阐述理论的基础之上,对现有的研究成果进行归纳。很多学生直接抄袭,几乎没有自己的观点,写作速度虽然很快,但内容很难达到预期水平,有的学生写到最后没能得到指导老师的认同,只得重新修改题目。从趋势图中可以看出,这类选题日渐萎缩,说明越来越多的指导老师已经意识到这个问题。

 

2.2对策建议型

 

这类题型主要就某一物流类产业或经济现象的发展现状进行分析,进而发现问题,提出发展或改进策略,如“医药物流发展现状与对策研究”、“第四方物流发展模式与对策研究”、“**市连锁超市物流配送现状与策略分析”等。这类选题也比较多,三年来占25%,很受学生欢迎。究其原因是因为物流作为一个新专业,指导老师也缺乏相关的实践经验,想通过这类研究来了解实际产业的物流运作情况和相关数据,而学生喜欢选择这类题目是因为题目看上去很容易理解,没有陌生的理论和方法需要从头学起。要写好这类题型学生要掌握第一手资料,而且是指定地点的相关产业数据,地方统计年鉴很少此类数据,因此这类数据一般较难以获得。在数据获得困难的情况下,进行现状及问题分析往往是论据不充分,提出的策略也是人云亦云。而现在的网络资料下载相当便捷,很多学生都是东拼西凑,“剪刀”加“浆糊”完成了毕业论文,如此粗制滥造往往不能体现足够的工作量,质量也难达上乘。随着专业开办时间的加长,指导老师和学生都意识到这类选题写完容易,写好很难。目前这类题型一般是为照顾考研的、实习地点较远的学生准备的。

 

2.3调研报告型

 

这类选题一般以某个具体的公司为例,对其进行物流运作、物流成本管理、库存管理、运输管理等的现状进行分析,与第二类选题的区别在于前者主要是以某地区某产业为研究对象,而调研报告主要以某具体公司为例,如“顺丰快递发展战略研究”、“江苏邮政发展现代物流策略研究”、“邮政快递与申通快递的运作管理比较研究”等。这类题型要求学生要深入了解该企业的内部运作以及相关数据,找出问题或其中值得借鉴的做法。有作者专门就这类题型做过研究并实践[5],认为这类题型不仅能让学生到实践中应用理论,还能促使学生到所研究的公司就业,未尝不是个两全其美的办法。问题是社会对于本科生的研究认同可能性很小,常常抱有轻视及不配合的态度,在缺少校方搭建正式平台的基础上,学生很难靠单枪匹马的力量获得有用的资料;而让校方出面搭建平台,由于学生众多,为每一个学生搭建平台耗时耗力,且不见得能得到企业的配合。所以这类题型想写出新意更是难上加难。目前选择这类题型的学生都被要求先获得数据,之后再提交开题报告,以保证有内容可写。

 

2.4理论创新型

 

这类题型一般紧跟前沿理论,专门研究一些尚未解决的重大难题或理论界探讨较少的主体,选题不可谓不新,如“废弃物流与再制造业整合研究”、“基于循环经济的绿色物流研究”等,三年来占10%。这类题型要求学生做一些理论上的创新,找出解决问题的基本思路。难的是现在本科生毕业时面临就业考研等压力,真正用于写毕业论文的时间不超过两个月,要在这么短的时间内搞懂这些前瞻性理论,并找出符合自己水平的研究题目,恐怕有些强人所难。这类题目往往难于下手,学生找不到努力方向,最后不得不改题目或打打擦边球。但因其选题较新,答辩时容易得到老师们的理解,一般结构合理、格式正确即可通过,作为对前沿理论研究的鼓励与宽容,所以这类选题比重有上升趋势。

 

2.5理论应用型

 

这类题型一般用来研究一些与区域经济、产业经济相关的中观层次物流管理类的问题,如需求分析、互动研究、协调性分析、产业集群测度等,并结合具体区域或产业进行分析,如“常州市物流需求分析及实证研究”、“江苏省物流产业与区域经济互动研究”、“江苏省物流业与制造业协调发展分析”等。这类题型由于已有研究较多,有很多可以借鉴的研究成果,有的已经标准化成为一种可以直接使用的方法,只要搜集数据,加以软件分析模拟,即可获得有用的结论。数据来源主要是国家或地方政府的统计数据,以及上市公司公开的数据,这类数据相对比较容易获得,并且数据来源权威,可查性好,防止学生捏造数据。这类题型一般会有相关的硕博士论文可供参考,但本科生的理论水平决定了文章的基本结构,应该侧重理论应用,而不是原创或解析。这就要求学生会应用一些测度模型,必要时能进行软件仿真;并要求学生有一定的理论水准,能理论联系实际,要有自己的研究成果,体现了本科毕业生合理的工作量要求。这类选题在三年中平均占20%,2012届占到29%,呈上升趋势。随着专业的发展,每年需要更新毕业论文选题,现实迫使指导老师准备一些可以重复使用,又可以防止抄袭的论文题目。而这类题目修改产业或者地域限制,即可变成一个新的课题。而且就现有的教学条件而言,从学生的真实水平出发,理论应用型的论文既可以让学生有所作为,又不至于抄抄了事,属于学生能力范围以内的事情,并且可以多次使用而不会导致重复。因此这类题目越来越多地成了指导老师出题首选。

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